Транспортный коллапс в Подмосковье

Транспортный коллапс в Подмосковье, или сто процентов инфляции: заметки с мест

Не секрет, что вслед за дорожными пробками в Москве стало сложно передвигаться на общественном транспорте. В метро на конечных станциях стоят очереди на вход в вагон. В часы пик очереди на станции в центре города вытягиваются на десятки метров еще на улице. В трамваях, автобусах и троллейбусах зайцем ездить стало практически невозможно, в дополнение к этому приходится ждать, пока все желающие войти в вагон не пройдут через турникет у передней двери.

Спутник

В Подмосковье колесный транспорт как-то функционирует. В общем, терпимо. Но на транспорте железнодорожном начинается аллес.

Два года скоростной электропоезд “Спутник” ходил от Москвы до Мытищ. Аналогичные поезда появились и на других направлениях.

Это был тот еще лайфхак - за цену немногим более обычной бомжатской электрички ехать практически до центра Москвы в чистом полупустом вагоне, с одной остановкой, да еще и меньше двадцати минут. Народ просек фишку, народа стало больше, но сесть в поезд можно было всегда.

Цена постоянно росла, но при этом росла и стоимость проезда в обычной электричке. Смысл пользоваться “Спутником” был, особенно покупая абонемент на месяц (это порядком дешевле).

А недавно Московская железная дорога сделала ход конем. Все рейсы в утренние и вечерние часы пик (и вроде бы дневные тоже) пошли через раз в Болшево и Пушкино.

Теперь в Мытищи приезжает уже забитый народом поезд. А когда поезд идет из Москвы, в Мытищах выходит половина, а половина едет дальше.

При этом вместо понтовых электропоездов (на картинке), рассчитанных к тому же на пиковые перегрузки - очень много стоячих мест - пустили на большую часть рейсов обыкновенные дальние электрички, с никому не нужными огромными креслами, узкими проходами и выкрашенными суриком прокуренными тамбурами.

Стоит это те же 60 рублей, хотя я бы дал не более 30. Такая вот инфляция - услуги по той же цене, но минимум вдвое хуже по качеству.

Да, и народу теперь столько, что на станции отправления перед отходом поезда стоит примерно столько же желающих войти - они поедут в следующем. Предварительно знатно потолкавшись при входе в вагон.

В чем лайфхак? А кончился он. Купите берцы и куртку, от которой ничего не отрывается в толпе, и будет вам счастье.

Одна радость при использовании общественного транспорта все же есть - при завывании сирены автосигнализации не надо дергаться и бежать к окну смотреть, ваша ли машина воет

Заметка опубликована Пятница, октября 31, 2008 в 13:12 в категории EDC, безопасность, новости. Подписка на комментарии к записи RSS 2.0 открыта. Вы можете оставить комментарий, или трекбек с вашего сайта.